安徽提案素材对接会:建议国家支持两条铁路建设

时间:2019-07-12 04:51:56 作者:杨营塘坦网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

会议强调,要发挥好科学评价的指挥棒作用。在考核原则上,坚持科学性、注重导向性、体现客观性、把握阶段性;在考核指标上,处理好总量与结构、主要与一般、经济与社会、共同与差异等不同类型指标间的关系,同国家总体发展目标匹配好,与全省长远发展目标协调好,把今年预期发展目标落实好;在考核办法上,综合运用定性与定量方法、客观与主观评价、分类与分级考核;在考核要求上,把基础数据台账建立好,把考核事项权重设计好,把考核评价制度规范好。要切实通过考核评价,全面贯彻落实新发展理念,真正把高质量发展要求落到实处。

新华社记者曹阳摄

美国司法部一名官员周一(18日)对外表示,美国司法部副部长罗森斯坦(Rod Rosenstein)预计将于3月中旬离职。

3月24日,在越南首都河内,青年们在“礼乐筑梦”中越青年儒家文化交流活动上表演节目。 “礼乐筑梦”中越青年儒家文化交流活动24日在越南首都河内举行,两国青年以书法、琴曲、歌舞等为媒介,交流对儒家文化的理解感悟,深化中越传统友谊。 新华社记者王迪摄

这样的落地见效速度是以往各种规划中比较少见的,近期目标完成时间的2022年距离今时今日仅有三年的时间,不过在两万余字的《规划纲要》中,也有着大量的篇幅来描述粤港澳大湾区建设的各项细化措施,由此可见完成目标的时间设置并不是无的放矢,而是切实可行的。

长三角地区科技创新实力雄厚,汇集了全国近1/3的研究与试验发展经费、1/4的“双一流”建设高校、1/3的重大科技基础设施、1/4的国家重点实验室、1/4的国家工程研究中心、1/3的中科院京外研究单位,国际科技论文产出、国内发明专利授权数量也分别占到全国的1/5、1/3以上。

会上,省发展改革委建议加快推进六安一安庆景德镇铁路项目前期工作,确保在“十三五”期间开工建设。同时将合肥——六安——襄阳一安康铁路项目纳入国家“十四五”规划建设,并早日启动项目前期工作。(记者彭旖旎)

安徽省生态环境厅建议完善生态补偿法律和制度,以法律形式明确生态补偿的基本原则、标准、适用范围和对象,确定其法律地位。同时,确定科学合理的补偿标准。充分考虑流域水环境生态服务价值、经济发展水平、财政支付能力,以及现行的污染物排放标准、污染物平均处理成本、污染物排放造成的平均损失等因素,合理确定流域的补偿标准。

建立流域跨界水环境生态补偿机制,合理分担流域水环境保护责任,既非常迫切,也非常必要。我省与浙江携手共建的“新安江模式”撬动了全流域生态文明建设,实现生态效益、经济效益、社会效益同步提升。当前,新安江流域为全国水质最好的河流之一,每年向千岛湖输送60多亿立方米干净水。

支持六安—安庆—景德镇、合肥—六安—襄阳—安康铁路建设

据央视新闻消息 埃及内政部22日发表声明说,埃及警方在开罗以北的盖卢比尤省打死5名恐怖分子。

去年10月底,韩国最高法院判处日本新日铁住金公司承担二战时期强征韩国劳工赔偿责任,认定韩日之间1965年恢复邦交正常化时签署的协定并不妨碍个人索赔请求权。此举引发日本政府强烈反应。由于新日铁住金公司并未执行法院所作出的赔偿判决,韩方原告于本月2日宣布已向韩国一家法院申请扣押该企业在韩部分资产。

还没被生活压垮的90后,已经被写死在朋友圈了。

将科技创新共同体纳入国家长三角一体化发展规划

在当日举行的境外业务合作伙伴大会上,微信支付团队介绍,2018年,微信支付跨境支付月均交易笔数同比增长500%,月均交易金额同比增长400%,服务商数量同比增长300%,商户数量同比增长700%。

省发展改革委提出,该铁路建设对加快大别山革命老区振兴,支持老区可持续发展,促进区域协调具有重大的意义。该铁路已作为革命老区扶贫开发项目列入国家中长期铁路网规划。目前省发展改革委已委托专业机构开展项目前期工作,初步考虑按照200—250公里时速的城际铁路设计建设,以客运为主,兼顾部分货运。

实践证明,“新安江”模式具有很强的可操作性和可复制性,对我国其他地区推进生态补偿机制具有很强的借鉴意义。但目前由于生态补偿制度设计尚不完善,跨省界流域上下游治污协作机制和补偿标准尚未完全确立,权责落实与激励政策尚不完善,推进跨流城的生态补偿仍存在很多壁垒。

“雄狮水上登高桩”更是一绝:随着时而激昂、时而低沉的鼓点,雄狮跳上水雾缭绕的水上梅花桩,在仅能容下双脚的狭小空间腾云驾雾,做出昂首直立、倒挂金钩等各种高难度动作。梅花桩最高点距离湖面超过3米,而且巧设机关加大了表演难度,险象环生,扣人心弦。

2018年10月初,陕西省25个省级部门联合签署印发《关于对全省履行兵役义务领域失信主体实施联合惩戒的合作备忘录》,对不依法进行兵役登记、预征对象不按要求参加考核、入伍后拒服兵役被部队除名、民兵预备役人员拒绝或逃避军事训练等8类人员,依法依规在省级层面使用信用手段进行惩戒。《备忘录》的警示效果是明显的,该省军区动员局提供的数据显示,2018年全省拒服兵役数量为历年最低。

季莫申科

省发展改革委建议将长三角科技创新共同体建设纳入国家正在编制的长江三角洲区域一体化发展规划纲要,并在专项规划编制、机构设立、用人机制创新、建设要素保障、科技成果转化等方面给予政策倾斜。

确立生态补偿法律地位合理确定补偿标准

2018年初,长白山保护开发区开始实行林长制,设有管委会市级总林长、保护中心及各区县级林长、保护站及各村和街道办事处三级林长,有总林长1名,副总林长1名,县级林长4名,乡(科)级林长21名。长白山保护开发区管委会主任、副主任担任市级总林长和副总林长,负责领导和组织长白山保护开发区造林绿化、森林防火和森林资源保护管理工作,承担推进林长制的总指挥、总督导职责;长白山自然保护管理中心和各经济区的县级林长由保护中心主任和本区党委书记、区长担任,负责组织落实本区域造林绿化、森林资源管理、森林防火、林业有害生物防治等工作,对区域内突出的破坏森林资源问题进行依法整治;基层林长由保护管理站、村、社区的主要负责人担任,分片组建管护队伍,对辖区森林、林地、湿地实行网格化管理。各级林长的责任区覆盖了长白山保护开发区的全部森林和湿地,确保山有人护、林有人管,在森林生态系统服务功能、森林火灾防控能力、野生动物保护力度、有害生物监测与防治、森林资源保护水平等方面实现全面提升。(魏静 记者陈沫)

六安—安庆—景德镇铁路,线路联通大别山核心区域的霍山岳西、潜山、金寨等革命老区县,与合武、阜六、宁安、池黄等铁路联通,构成路网通道。同时,该铁路途经生态环境优良、文化底蕴深厚、旅游资源富集的大别山腹地和皖南国际文化旅游示范区,沿线有大别山、天柱山、九华山、齐云山、黄山,形成一条贯穿“五山”的生态旅游通道。

建设长三角科技创新共同体,对于推进区域创新资源整合具有重要意义。2018年长三角主要领导座谈会商议确定研究规划长三角科技创新圈并由我省牵头负责,省发展改革委牵头会同上海、江苏、浙江发展改革和科技部门,委托中国科学院科技战略咨询研究院研究编制了《长三角科技创新圈规划(初稿)》)。

2月18日,住皖全国政协委员提案素材对接会在合肥召开。会上,安徽省民政厅、省生态环境厅、省农业农村厅等厅局部门负责人和住皖全国政协委员就安徽发展情况进行深入交流和对接。

水下红树林 挥挥手动动脚小鱼小虾凑上来

2018年12月25日至26日,中共中央政治局召开民主生活会。“带头严格执行中央八项规定及其实施细则精神,廉洁自律,管好家属子女和身边工作人员,坚决防止和克服形式主义、官僚主义”……中央政治局同志一系列的“带头”,为全党立标杆、做示范。对领导干部来说,保持清正廉洁的政治本色,一方面要带头做到“正人先正己”,从严管好家属子女和身边工作人员,抓好家风家教,坚决防止和反对特权思想、特权现象;另一方面,更要有“正邪不两立”的斗争精神,该抵制的就要坚决抵制,该报告的就要如实报告。正所谓“国事无私,政道去邪,法不容情”,在大是大非问题上,决不能假公济私、曲意逢迎,决不能闪烁其词、讳莫如深,决不能投鼠忌器、鸵鸟避世。(特约评论员 郝思斯)

合肥—六安—襄阳—安康铁路,是长江经济带和“一带一路”发展战略的重要纽带,也是陇海和沪汉蓉两大通道之间又一条快速客运铁路通道,填补了中西部地区多个地级市高铁空白。未来向西可继续延伸至四川、甘肃、青海、新疆、西藏等地,形成合肥经安康、格尔木,北经喀什至中亚地区,南经日喀则至中南半岛的陆上丝绸之路战略通道。目前,我省正在开展前期研究。线路全长约870公里,其中利用既有铁路610公里、新建里程260公里,拟按350公里时速规划建设。

想念妈妈做的菜

省生态环境厅厅长徐恒秋提出,我省新安江生态补偿已在安徽取得明显成效,形成一系列制度成果,并在全省范围全面推开,有较好的基础,建议国家支持安徽创建“全国生态补偿综合试验区”,全方位深化生态补偿改革探索创新,打造生态文明体制改革“试验田”。

住皖全国政协委员将运用对接会成果,深入分析论证,精心撰写提案,全国两会期间,在履行服务全国发展大局职责的同时,把安徽改革发展中的诉求和愿望及时反映上去,为安徽发展赢得更多支持。

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